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中國(guó)貨運(yùn)恢復(fù)正常增長(zhǎng)水平,運(yùn)輸車輛維護(hù)需求大!斯沃德GPS方案上線~

發(fā)表時(shí)間:
2020-07-17 16:23:40
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2020已過去一般。根據(jù)某貨物運(yùn)輸平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年中國(guó)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程呈進(jìn)中有變,總體平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院13日發(fā)布的中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)顯示,6月運(yùn)輸生產(chǎn)降幅繼續(xù)收窄,6月中國(guó)貨運(yùn)總體已恢復(fù)至正常增長(zhǎng)水平。
 
根據(jù)該平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,在2020年1月1日至6月30日,在基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的貨物類型中,以建材、煤炭礦產(chǎn)、金屬鋼材為代表的第二產(chǎn)業(yè),排在上半年發(fā)貨數(shù)量的前列。以農(nóng)用物資、木材苗圃、蔬菜為代表的第一產(chǎn)業(yè)貨品緊隨其后。
 
在疫情得到有效控制后,國(guó)內(nèi)不少產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了貨物量的快速反彈,但整體還處于進(jìn)一步恢復(fù)的過程中。貨運(yùn)物流與各個(gè)行業(yè)命運(yùn)相連,整個(gè)行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)必然要經(jīng)歷一個(gè)過程,貨運(yùn)物流的復(fù)蘇也無法一蹴而就。
 
——文章來源:《滿幫大數(shù)據(jù):6月中國(guó)貨運(yùn)總體已恢復(fù)至正常增長(zhǎng)水平
http://www.gz.chinanews.com/shzx/2020-07-16/doc-ifzyhckc3554094.shtml

 
中國(guó)貨運(yùn)恢復(fù)正常增長(zhǎng)水平,運(yùn)輸車輛維護(hù)需求大!斯沃德GPS方案上線~
 
總的來說,隨著國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)的好轉(zhuǎn),貨物運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)重回之前的繁榮。而對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)來說,維護(hù)運(yùn)輸車輛是其最大的挑戰(zhàn)之一。使用GPS技術(shù)對(duì)貨物運(yùn)輸行業(yè)有很重要的意義。在運(yùn)輸和物流業(yè)務(wù)中,相關(guān)公司也在不斷尋找高效智能的管理方式來維護(hù)運(yùn)輸車輛問題。
 
毫無疑問,GPS定位器是貨物運(yùn)輸行業(yè)的最優(yōu)選擇。為運(yùn)輸車輛或貨物安裝GPS定位器,接入GPS管理平臺(tái)。管理人員通過管理平臺(tái)查詢車輛的位置以及車輛行車速度等。
 
物流行業(yè)的GPS定位系統(tǒng)也一樣是分為兩個(gè)部分:安裝在車輛或者貨物中的GPS定位器和管理平臺(tái)。


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斯沃德GPS技術(shù)方案運(yùn)用至貨物運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢(shì)有:
 
① 對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行管理:可以在平臺(tái)上實(shí)時(shí)地、全面地了解所有車輛位置及線路,及時(shí)完成調(diào)度部署,節(jié)省資源。
② 了解駕駛員的駕駛行為:通過管理平臺(tái)了解車輛信息,涵蓋行車速度,滯留時(shí)長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)等,避免不正當(dāng)駕駛行為。
③ 幫助降低運(yùn)營(yíng)成本:查看閑置和正在使用的車輛,合理分配,確保所有車輛都有貨物運(yùn)輸任務(wù);同時(shí)利于優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸線路,使燃油達(dá)到最大效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。
④ 實(shí)時(shí)處理突發(fā)情況:將運(yùn)輸車輛信息進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋,及時(shí)解決突發(fā)情況;
⑤ 提高運(yùn)輸安全性:當(dāng)運(yùn)輸車輛運(yùn)輸?shù)呢浳锉容^昂貴時(shí),GPS定位器可以時(shí)刻采集具體位置信息,降低盜竊風(fēng)險(xiǎn),提高安全性。
通過利用GPS技術(shù)提高貨物運(yùn)輸車輛的效率,對(duì)車輛管理進(jìn)行智能、數(shù)字化管理,具有極大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。


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